Le 6 juin, John Elkann, le président de FCA, annonce « retirer avec effet immédiat son projet de fusion présenté au groupe Renault » huit jours plus tôt. Au centre du jeu, tenu explicitement comme l'unique responsable de l'échec du projet de fusion, le rôle de l'État français. Il est le premier actionnaire (avec 15% du capital) du constructeur automobile français.