C'est un signe supplémentaire de la divergence des positions entre l'Élysée et Matignon. Les députés LREM proposent désormais de laisser aux départements le soin d'apprécier la pertinence du 80 km/h sur leur territoire. Une logique de terrain qui relève du simple bon sens. Et en écho aux Gilets jaunes, elle entend redonner du pouvoir au local par rapport au centralisme de l'État. Le mouvement présidentiel est même allé plus loin que le Sénat. Le Sénat a donné compétence aux présidents de département et aux préfets. Mais les députés « marcheurs » préconisent de supprimer cette compétence pour le préfet.