Die neuen Abarth 595 Modelle feiern auf der Targa Florio ihre Premiere

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Im Zentrum der neuen Modellreihe 595 stehen die Versionen Competizione und Turismo: Der 595 Competizione ist für diejenigen gedacht, die sich für Leistung und kompromisslose Sportlichkeit begeistern. Ein typischer italienischer GT ist dagegen der 595 Turismo, der einen optimalen Kompromiss aus Stil, Komfort und Performance darstellt. Perfekt designte und hochwertige Details wie die Lederausstattung und das Ausstattungspaket Urban sind Zeichen dieses besonderen Fahrzeugs. Der neue 595 Competizione hat die neuste Version der Dual-Mode-Abgasanlage Record Monza. Auf Knopfdruck kann der Sport-Modus aktiviert werden. Dann spricht der Motor spontaner auf Befehle des Gaspedals an, während gleichzeitig die Dual-Mode-Abgasanlage in Sportsound-Stellung geht. Außerdem reagiert die elektrische Servolenkung deutlich direkter auf Bewegungen des Lenkrads und die Darstellung der TFT-Instrumente wechselt in Racing-Konfiguration. Ab sofort ist die neue Lackierung Adrenalina Green im Programm - sie kann mit einem schwarzen Dach kombiniert werden und unterstreicht die Verbindung zwischen Straßenauto und Motorsport zusätzlich.

Der neue Abarth 595 Turismo ist hingegen für diejenigen gedacht, denen Komfort auch in einem Hochleistungsauto wichtig ist. In seinem Inneren passt die sorgfältig gefertigte Abarth-Lederpolsterung[1] perfekt zum eleganten Stil eines echten Gran Turismo. Das Fahrzeug ist um das Paket Urban erweiterbar, das unter anderem auch Parksensoren, Regensensor und Lichtsensor umfasst. Diese Sensoren erleichtern den Alltag und sorgen für Stressreduzierung. Der 595 Turismo ist unter anderem in einer neuen Farbe erhältlich: Das matte Asfalto Grey zeigt auf elegante Weise den GT-Charakter des neue Abarth 595 Turismo.

Einstiegsmodell ist der schicke Abarth 595. Mit einer Leistung von dynamischen 107 kW (145 PS) und einer umfassenden Serienausstattung - inklusive abgeflachtem Lenkrad und dem „Sport"-Knopf zur maximalen Drehmomentabgabe, aber auch zur dynamischeren Einstellungen von Servolenkung und Gaspedal - garantiert er Fahrspaß pur. Er ist einfach ein typischer Abarth.

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