Presque un demi-tour du monde sans escale ! Ce sont les performances des avions de dernière génération. Le premier Airbus A350-900 ULR, sur sept appareils commandés, a été réceptionné samedi à Toulouse par la compagnie asiatique Singapour Airlines. Cette version Ultra Long Range, au rayon d'action rallongé, dispose de réservoirs de 161 000 litres dans les ailes, au lieu de 141 000 pour la version standard.

Airbus a réussi à faire entrer dans les empennages assez de carburant pour voler jusqu'à vingt heures, sans ajouter un réservoir supplémentaire en soute, la solution généralement adoptée mais qui pénalise l'emport de conteneurs de fret et de bagages.