« Aujourd’hui on fait dans l’originalité : on essaie un SUV. Celui-ci est le Mazda CX-5, le haut de gamme en matière de SUV chez Mazda actuellement en Europe. Le premier CX-5 avait été lancé en 2012 avec un restylage en 2015. En 2017, Mazda nous a présenté une deuxième génération. Elle reprend la même plateforme mais retravaillée, le design est certes différent mais l’allure générale reste la même. Ce CX-5 a un gabarit très proche de celui de la première génération avec 4.55 m de long. C’est entre ce qu’on appelle les SUV compacts, style 3008, qui font environ 4,40 m, et les SUV familiaux, style 5008, qui tournent autour des 4,70 m. Le plus proche en termes de dimensions est le DS7 Crossback. Les motorisations proposées sont essence ou diesel, tous en 4 cylindres. On essai ici la version la plus puissante de la gamme : un 2,5 l essence de 194 ch qui a la particularité d’être atmosphérique (rare de nos jours). Il est obligatoirement associé à la transmission intégrale, à la boîte automatique à 6 rapports et à la finition haut de gamme Sélection.»