« La deuxième génération de Duster a été lancée fin 2017. Cette star absolue des SUV pas chers a pas mal évolué en design, pour devenir un peu plus flatteuse et qualitative visuellement. Par contre mécaniquement, il n’y a pas eu beaucoup d’évolution et on retrouve notamment sous le capot le 1,6 l atmosphérique essence de 115 chevaux sous l’appellation SCe. C’est avec cette motorisation que le Duster reste le moins cher avec la version d’entrée de gamme à 11990 €. Notre modèle d’essai a droit à la finition juste au-dessus, appelée Essentiel, qui se reconnaît à des barres de toit noires et non pas satinées comme sur les hauts de gamme, de même que les rétroviseurs. Et à l’intérieur vous allez voir, il y a un peu d’équipement, mais pas de superflu. »