Ryanair va a proponer a sus pilotos una prima excepcional para que renuncien a días de vacaciones. El objetivo es solucionar la crisis que ha llevado a cancelar 2.000 vuelos hasta finales de octubre.

Desde el sábado hasta el lunes por la noche, cuando la compañía aérea publicó la lista completa de las anulaciones, los 400.000 afectados estuvieron en vilo.

The full list of cancelled flights is here: https://t.co/g9YyVNtWoZ. We apologise to all affected customers & are working hard to fix this— Ryanair (@Ryanair) 18 de septiembre de 2017


“No es justo para quienes ya han reservado sus vacaciones, sus aviones, todo. Cancelar así, no es correcto”, decía una pasajera de Ryanair.

“Es una auténtica pifia, así se puede describir. ¿Por qué lo han hecho? No tengo ni idea”, señalaba un pasajero de Ryanair.

La aerolínea irlandesa estaría proponiendo a sus pilotos un bonus de 12.000 euros, y otro de 6.000 euros a sus copilotos. A cambio les exigen que estén disponibles 10 días de sus vacaciones.

El responsable de Ryanair, Michael O’Leary, reconocía, este lunes, “la pifia”, pedía perdón y prometía mejoras.

“Sí, avisamos con poco tiempo. Sí, fue inesperado y me disculpo por ello. Pero hicimos todo lo posible para comunicar con los pasajeros que iban a verse afectados inmediatamente”, se defendía O’Leary.

“Cuando cometemos un error, en Ryanair tratamos de explicar por qué, y vamos a pagar indemnizaciones a los pasajeros con derecho a compensación por la cancelación de sus vuelos”, añadía.

Ryanair calcula que esta crisis va a costarle unos 25 millones de euros: los 5 que se perderán en la cancelación de billetes y los 20 que prevé para las indemnizaciones. Aunque algunos expertos apuntan a una factura todavía más salada.

Lo que no está claro es si las compensaciones económicas lograrán hacer olvidar a los miles de afectados la falta de información y la incertidumbre.