YBS အမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းမ်ားကို ႀကီးၾကပ္ေနသည့္ ကုမၸဏီအခ်ဳိ႕ကို ယံုၾကည္မႈမရွိသည့္အတြက္ အမ်ားပိုင္စနစ္ထက္ ကိုယ္ရကိုယ္ယူစနစ္ကိုသာ ႀကိဳက္ေၾကာင္း ေဖေဖာ္၀ါရီလ ၁၇ ရက္က ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက တံု႔ျပန္ေျပာဆိုလိုက္သည္။

''ကိုယ့္ကားေတြကို ကိုယ့္ဖာသာ လုပ္စားခ်င္တယ္။ ကိုယ့္ဖာသာ ရပ္တည္ခ်င္တယ္။ သူတို႔ရဲ႕စည္းကမ္းခ်က္ေတြကို ႀကိဳက္တယ္။ ဒါေပမယ့္ ကိုယ္ရကိုယ္ယူစနစ္ကိုပဲ ႀကိဳက္တယ္'' ဟု လက္ရွိ ယာဥ္လိုင္းအမွတ္၂၉ ပိုင္ရွင္ ေဒၚေခ်ာစုျမတ္က ေျပာသည္။

ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက လက္ရွိႀကဳံေတြ႕ေနရေသာ အခက္အခဲမ်ားကို ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁၇ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ ဒဂံုအေရွ႕ပိုင္းၿမိဳ႕နယ္၊ မေကြးပရိယတၱိစာသင္တိုက္တြင္ ေဆြးေႏြးပြဲတစ္ရပ္ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕မွလည္း သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတစ္ရပ္ကို ယင္းေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသးသည္။

YBS ကားမ်ားေျပးဆြဲရာတြင္ ရရိွေသာေငြကို သက္ဆိုင္ရာအမ်ားကုမၸဏီမ်ားသို႔ အပ္ႏွံရၿပီး ယင္းမွတဆင့္ အမ်ားပိုင္စနစ္ျဖင့္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားအား ခြဲေ၀ေပးျခင္းျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ ထိုသို႔ ေ၀ပံုက်စနစ္ျဖင့္ အပ္ႏွံရာတြင္ ယာဥ္လိုင္းအခ်ဳိ႕မွာ ညီတူညီမွ် အပ္ႏွံမႈ မရိွေသာေၾကာင့္ အမ်ားပိုင္စနစ္မွ ကိုယ္ရကိုယ္ယူစနစ္သို႔သာ ေျပာင္းလဲလိုေၾကာင္း ေျပာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

"စနစ္ကေတာ့ ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီမွာကေတာ့ မလြယ္ဘူး။ ေဝပုံက်စနစ္ဆိုရင္ အစ္ကို ကိုယ္တိုင္ခံရတာ။ YBS နံပါတ္ ၁၈ မွာ စဆြဲတယ္။ ပထမဆုံးေန႕မွာတင္ ငါးေသာင္းေက်ာ္ရတယ္။ ယာဥ္ေမာင္း က အစ္ကို႔ကို ဖုန္းလွမ္းဆက္တယ္။ ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲဆိုေတာ့ အစ္ကိုက အကုန္အပ္လိုက္လို႔ ေျပာလိုက္တယ္။ သူက ျပန္ေျပာတယ္။ သူမ်ားေတြက ရွစ္ေထာင္၊ တစ္ေသာင္းပဲ အပ္ၾကတာတဲ့" ဟု ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ ကိုေက်ာ္မ်ဳိးလြင္က ေျပာသည္။

အျခားႏိုင္ငံေတြမွာ အမ်ားပိုင္စနစ္ က်င့္သုံးသည္မွန္ေသာ္လည္း လက္ရွိအေနအထားတြင္ က်င့္သုံးရန္ အခက္အခဲအခ်ဳိ႕ ရွိေနေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္အခ်ဳိ႕က ဆိုခဲ့ၾကၿပီး ထို႔ျပင္ ၁၉၉၅ ေမာ္ဒယ္ ယာဥ္လိုင္းေတြမ်ား ဖ်က္သိမ္းလွ်င္ အကၡရာအစဥ္လိုက္သာ ဖ်က္သိမ္းေပးရန္ သက္ဆိုင္ရာသို႔ တင္ျပသြားမည္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက ေျပာခဲ့သည္။