A lenda das corridas F1 e o campeão Indy 500, Emerson Fittipaldi, revelaram o seu carro-sonho, o muito aguardado Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo da Pininfarina, no Salão Automóvel de Genebra deste ano.
Em sua página no Facebook, o estúdio de design italiano Pininfarina divulgou uma nova imagem do Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, esportivo desenvolvido em parceria com a alemã HWA e com a colaboração do bicampeão brasileiro de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi.

Depois da dianteira e da lanterna, o estúdio de design revelou como será o aerofólio traseiro do modelo. O Fittipaldi EF7 irá pesar cerca de 1.000 quilos e será equipado com um motor V8 de cerca de 600 cv, desenvolvido especialmente para o carro. A apresentação oficial da máquina será no Salão de Genebra (Suíça), no dia 7 de março.


O ultra-leve, todo o supercar de fibra de carbono funde a visão de F1 e Indy Carro campeão de corrida Fittipaldi, icônico italiano empresa de design Pininfarina e raça criada empresa de engenharia alemã HWA AG e cumpre o sonho de Fittipaldi para produzir um carro com feroz corrida de corrida capacidades , Para motoristas de todos os níveis de habilidade.

Revelando um design incrivelmente elegante, sublinhado por uma extraordinária relação potência / peso, o tema de design do supercarro - o de um tubarão, inspirado por Emerson - encontra uma expressão aerodinâmica surpreendente nas linhas fluidas e agressivas do veículo; Assertivo, mas incrivelmente belo e puro; E um equilíbrio entre emoção e eficiência típica do trabalho de design Pininfarina.

"O EF7 é um carro excitante que incorpora o DNA de Pininfarina em termos de estilo e inovação, a experiência de campeonato da Emerson e as habilidades de engenharia impecáveis da HWA AG. Nossa equipe coletiva foi capaz de transformar um sonho em uma máquina de condução ", entusiasmou Pininfarina presidente Paolo Pininfarina.
O Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo tem um desempenho e uma manobra excepcionais, graças a um poderoso motor V8 de aspiração natural, caixa de velocidades integrada, sistema de suspensão e travagem desenvolvido pela HWA AG e uma construção de chassis de fibra de carbono ultra-leve, Centro de gravidade excepcionalmente baixo.

"Na realização do sonho de um campeão, o resultado é um carro que combina tecnologia de corrida e design de tirar o fôlego com drivability e os mais altos requisitos de segurança", acrescentou Hans Werner Aufrecht, fundador e presidente do Conselho de Supervisão da HWA AG.


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