C’est sans doute la nouveauté la plus surprenante de l’année 2017. Honda joue la carte de la machine hybride. On connaissait l’Integra qui mélangeait l’aspect scooter mais avec une transmission et un châssis classique de moto. Et bien le X-ADV reprend la même base mais on peut ajouter de grands débattements et une garde au sol élevée pour faire du tout-terrain. Bienvenue dans la Next Gen du baroudeur. Présentation en détail