L’année 2016 a vu l’arrivée simultanée chez Volvo de la berline S90 et du break qui en est dérivé : le V90. Celui-ci remplace donc le V70 mais avec un gabarit sensiblement supérieur puisque le V90 atteint 4,94 m de long, soit 12 cm de plus, et autant que la nouvelle Classe E break. Le V90 est disponible avec des moteurs essence allant jusqu’à 320 ch, tandis que la gamme diesel compte trois blocs de 150 à 235 ch. Le D5 que nous essayons ici a donc gagné 10 ch par rapport au D5 de feu le V70. IL est obligatoirement associé dans le V90 à la transmission intégrale et la boîte automatique à 8 rapports.