Près de huit mois après la libéralisation du transport en autocar voulue par Emmanuel Macron, le marché explose. Un million et demi de passagers les ont déjà empruntés et le réseau est en pleine expansion, puisque 700 liaisons supplémentaires verront bientôt le jour. Ces lignes restent très avantageuses au niveau des prix. Même s'ils ont augmenté, les voyages en bus continuent de coûter moins de la moitié d'un billet de train. Ce business a également créé 1.300 emplois directs.