Ruote in Pista n. 2281 - Le News di Autolink del 18/04/2015
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2015-04-20
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Ruote in Pista n. 2281 - Le News di Autolink del 18/04/2015
Le news di Autolink
La nuova forfour è lunga 3,49 metri ed è quindi perfettamente a proprio agio nel traffico cittadino, anche grazie ad un diametro di volta record di appena 8,65 metri. Apertamente dedicata alle donne come la prima Classe A, vanta l’apertura delle porte posteriori a 90 gradi, una eccellente capacità di bagagliaio (considerando la compattezza esterna, si va da 315 a 975 litri) e la tradizionale cellula Tridion per la sicurezza, come la fortwo. La nuova forfour (750 Euro in più rispetto a fortwo) è stata lanciata in Italia lo scorso autunno con prezzi compresi tra 12.640 e 15.700 Euro per le due motorizzazioni inizialmente disponibili: 3 cilindri di 1 litro rispettivamente da 61 e 71 CV. Ora smart regala alla gamma un propulsore più potente, per chi ama un pizzico di sportività in più. Si tratta della forfour 90 Turbo equipaggiata con un brillante motore 0.9 sovralimentato da 90 CV e 135 Nm di coppia massima a 2.500 giri che innalza la velocità massima a 165 km/h. Il turbo di nuova concezione dispone di una valvola wastegate controllata elettronicamente che consente di incrementare la dinamica di marcia e nello stesso tempo di ridurre i consumi a soli 4,3 litri/100 km nel ciclo combinato, anche sfruttando il dispositivo automatico start/stop. La forfour 90 Turbo è disponibile a partire da 14.570 Euro. Tutti i motori sono già Euro 6.
Dacia è un marchio che si è imposto puntando su razionalità e rapporto prezzo/contenuti particolarmente aggressivo. La ricetta, ulteriormente evoluta nel corso degli anni innalzando sempre di più la qualità intrinseca dei suoi modelli e proponendo un’immagine sempre più gradevole e moderna, ha premiato il marchio del Gruppo Renault. In un mercato italiano in forte difficoltà, il brand Dacia ha chiuso il 2014 in forte controtendenza facendo registrare un incremento delle vendite del 42% con 40 mila immatricolazioni.
La predilezione della sua clientela per i modelli più accessoriati trova oggi una valida riposta nelle nuove versioni Stepway. Una caratterizzazione che strizza l’occhio ai crossover ed allo stile outdoor e che è stata introdotta per la prima volta nel 2009 sulla Sandero. Oggi l’allestimento è riproposto sia sulla nuova versione di Sandero, sia sulle MPV Dokker e Lodgy. Paracolpi anteriori e posteriori in colore a contrasto, fascioni laterali e parafanghi neri, barre portatutto sul tetto, cerchi in lega da 16”, interni con rivestimenti esclusivi ed una dotazione completa che include climatizzatore, navigatore e cruise control. Le Stepway sono disponibili in abbinamento alle motorizzazioni 1.2 TCe da 115 CV (900 TCe da 90 CV per la più compatta Sandero) e 1.5 dCi da 90 CV.
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La nuova forfour è lunga 3,49 metri ed è quindi perfettamente a proprio agio nel traffico cittadino, anche grazie ad un diametro di volta record di appena 8,65 metri. Apertamente dedicata alle donne come la prima Classe A, vanta l’apertura delle porte posteriori a 90 gradi, una eccellente capacità di bagagliaio (considerando la compattezza esterna, si va da 315 a 975 litri) e la tradizionale cellula Tridion per la sicurezza, come la fortwo. La nuova forfour (750 Euro in più rispetto a fortwo) è stata lanciata in Italia lo scorso autunno con prezzi compresi tra 12.640 e 15.700 Euro per le due motorizzazioni inizialmente disponibili: 3 cilindri di 1 litro rispettivamente da 61 e 71 CV. Ora smart regala alla gamma un propulsore più potente, per chi ama un pizzico di sportività in più. Si tratta della forfour 90 Turbo equipaggiata con un brillante motore 0.9 sovralimentato da 90 CV e 135 Nm di coppia massima a 2.500 giri che innalza la velocità massima a 165 km/h. Il turbo di nuova concezione dispone di una valvola wastegate controllata elettronicamente che consente di incrementare la dinamica di marcia e nello stesso tempo di ridurre i consumi a soli 4,3 litri/100 km nel ciclo combinato, anche sfruttando il dispositivo automatico start/stop. La forfour 90 Turbo è disponibile a partire da 14.570 Euro. Tutti i motori sono già Euro 6.
Dacia è un marchio che si è imposto puntando su razionalità e rapporto prezzo/contenuti particolarmente aggressivo. La ricetta, ulteriormente evoluta nel corso degli anni innalzando sempre di più la qualità intrinseca dei suoi modelli e proponendo un’immagine sempre più gradevole e moderna, ha premiato il marchio del Gruppo Renault. In un mercato italiano in forte difficoltà, il brand Dacia ha chiuso il 2014 in forte controtendenza facendo registrare un incremento delle vendite del 42% con 40 mila immatricolazioni.
La predilezione della sua clientela per i modelli più accessoriati trova oggi una valida riposta nelle nuove versioni Stepway. Una caratterizzazione che strizza l’occhio ai crossover ed allo stile outdoor e che è stata introdotta per la prima volta nel 2009 sulla Sandero. Oggi l’allestimento è riproposto sia sulla nuova versione di Sandero, sia sulle MPV Dokker e Lodgy. Paracolpi anteriori e posteriori in colore a contrasto, fascioni laterali e parafanghi neri, barre portatutto sul tetto, cerchi in lega da 16”, interni con rivestimenti esclusivi ed una dotazione completa che include climatizzatore, navigatore e cruise control. Le Stepway sono disponibili in abbinamento alle motorizzazioni 1.2 TCe da 115 CV (900 TCe da 90 CV per la più compatta Sandero) e 1.5 dCi da 90 CV.
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