Rreth 26 miliard lekë investime për rrugë janë të përcaktuara në buxhetin e vitit 2012, ose 7% më pak se buxheti i rishikuar i vitit që kaloi.
Edhe pse një sërë projektesh të hapura nga ministria e transporteve disa vite më parë të parashikuara për të përfunduar brenda 2011-ës nuk kanë mbaruar ende siç është Plepa-Rrogozhinë, rruga e Arbrit dhe segmenti Levan -- Tepelenë, ministri i Transporteve Sokol Olldashi deklaroi që gjatë këtij viti të gjitha prioritet e vendosura do të realizohen. Ne objektivat e vitit 2012 të ministrisë së transporteve nuk figuron asnjë e dhënë nëse do të vazhdojnë punimet për rrugën e Arbrit dhe rrugën Levan -- Tepelenë. Paratë për investime publike gjatë 2 viteve të fundit janë ulur me një ritëm të ndjeshëm rreth 30%. Kështu nëse në vitin 2009 janë shpenzuar nga qeveria shqiptare 96 miliard lekë për, viti që kaloi njohu vetëm 70 miliard lekë investime. Sipas eksperteve ulja e investimeve sjell automatikisht ulje te punësimit e te fitimeve ne sektorin privat, pra rënie te ekonomisë.

About 26 billion investments in roads are defined in the 2012 budget, or 7% less than the revised budget last year.
Although a number of projects started by the Ministry of Transport some years ago provided to complete within the 2011-s not over yet as poplar-Rrogozhinë, and Arber road segment Levan - axis, Transport Minister Sokol Olldashi stated that this year all set priority will be realized. In the year 2012 objectives of the Ministry of Transport does not appear any clue whether to continue work on Arbri and Levan - axis. Money for public investment over the past 2 years have been reduced significantly with a rate of about 30%. So if in 2009 were spent by the Albanian government for 96 billion, introduced last year only 70 billion investment. According to investment experts brings automatically reduce employment reduction of earnings in the private sector, thus decreasing the economy.