http://Carwp.blogspot.com.br O g-tron A4 Avant é simultaneamente desportivo, eficiente e extremamente econômico. O mecanismo baseia-se na nova TDI 2.0 caracteriza, um processo de combustão altamente eficiente avançado desenvolvido pela Audi. A usina turbocharged produz 125 kW (170 hp). Binário máximo de 270 Nm (£ 199,1-ft) está disponível em aprox. 1.650 rpm. Os pistões e válvulas foram especialmente modificados para funcionar com gás e permitir uma taxa de compressão ideal. Um controlador electrónico reduz a elevada pressão do gás que flui a partir do tanque de tanto quanto 200 bar para uma pressão de trabalho de 5 a 10 bar no motor. Esta função de controlo de pressão é realizado dinamicamente e precisamente em resposta à potência solicitada pelo condutor. A pressão correta é sempre presente na linha de gás e as válvulas injetoras - baixa pressão para uma condução eficiente na faixa de velocidade mais baixa, e maior pressão para obter mais potência e torque.

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