Nous voici au volant de la toute nouvelle Opel Astra. Premier changement de taille par rapport au précédent opus : les dimensions ont été revues à la baisse en longueur. Côté poids, Opel annonce une baisse de 200 kilos qui se ressent au volant. On a un comportement qui est moins pataud qu’auparavant et, même avec ce petit 1 litre essence de 105 chevaux, des performances qui sont suffisantes. Evidemment, à 4 avec les bagages, il faudra rétrograder mais globalement le moteur est plutôt plaisant et l’insonorisation très bonne.