Basée techniquement sur la Série 5, la Série 6 existe en coupé, en coupé 4 portes ou comme ici en cabriolet. Apparue en 2011, la Série 6 a eu droit début 2015 à un léger restylage avec au programme quelques retouches esthétiques et peu de modifications techniques. Pour la cosmétique, la partie avant reçoit de nouveaux feux et un bouclier remanié. Côté motorisation, la 640i retrouve son 6 cylindres en ligne turbo et ses 320 ch, toujours avec la boîte automatique à 8 rapports. Mais la transmission intégrale n’est plus disponible avec cette motorisation, quelle que soit la carrosserie.