Com motor 2,0 de 151 cv (com etanol), o 408 chega ao País para suceder o 307 Sedan e roubar 10% do segmento liderado por Honda Civic e Toyota Corolla. Inspirado no 308 europeu, o três-volumes tem potencial para consolidar a marca no mercado, mas ainda não é perfeito. Confira a avaliação completa dele no http://www.webmotors.com.br !