http://Carwp.blogspot.com.br Preços do Peugeot 2008:
R$ 67.190 Peugeot 2008 Allure 1.6 Flex MT5 122 cv 16,4 mkgf
R$ 70.890 Peugeot 2008 Allure 1.6 Flex AT4 122 cv 16,4 mkgf
R$ 71.290 Peugeot 2008 Griffe 1.6 Flex MT5 122 cv 16,4 mkgf
R$ 74.990 Peugeot 2008 Griffe 1.6 Flex AT4 122 cv 16,4 mkgf
R$ 79.590 Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP Flex MT6 173 cv 24,5 mkgf
(from Peugeor Press Release) PEUGEOT lança o 2008 no Brasil
· Novo crossover renova o padrão do segmento ao combinar universos distintos em um
mesmo modelo, permitindo uma experiência única de condução;
· Desenvolvimento do PEUGEOT 2008 se deu em torno do motorista, utilizando o conceito
inovador do i-cockpit, com o volante sportdrive de dimensões reduzidas, um painel de
instrumentos elevado e uma central multimídia ergonômica e multifuncional com tela de
sete polegadas colorida sensível ao toque;
· Gama do PEUGEOT 2008 é composta por versões muito equipadas, com uma lista de
itens de série rica desde a versão de entrada, que inclui ar-condicionado bi-zone, rodas de
liga-leve de 16”, central multimídia com Link MyPeugeot, alarme, sensor de
estacionamento, ABS, 4 air-bags, piloto automático e luzes diurnas em LED, entre outros;
· Liberdade de trilhar novos caminhos auxiliados por tecnologias de última geração, com
destaque para o motor THP Flex, de 173 CV de potência, o mais potente do segmento e o
único entre seus concorrentes com motor de injeção direta e turbocompressor, além do
sistema anti-derrapagem Grip Control, voltado a terrenos de baixa aderência.
· PEUGEOT 2008 chega com a caixa automática sequencial mais acessível do segmento.
A PEUGEOT do Brasil lança o 2008 no mercado nacional e dá mais um importante passo dentro de
sua estratégia de reposicionamento da marca no país. Depois do hatchback 208, o novo crossover é
o segundo modelo global a ser fabricado no Centro de Produção de Porto Real (RJ), do Grupo PSA
Peugeot Citroën, o que reforça a importância da região em suas operações.
O PEUGEOT 2008 foi o primeiro veículo da Marca a ter equipes de diferentes partes do mundo
envolvidas na concepção do projeto: Brasil, França (produção em Mulhouse) e China, onde também
é fabricado, na planta de Wuhan. Contemplando a « subida de gama » de seus produtos, voltada a
consumidores cada vez mais exigentes, o crossover compacto é, antes de tudo, a concretização da
renovação da gama PEUGEOT no país, que desde 2010 contou com a chegada do 3008, RCZ, 408,
308 e 208, modelos com conteúdos tecnológicos fortemente inovadores.
O PEUGEOT 2008 reinventa os padrões estabelecidos no segmento dos utilitários compactos ao
aliar diferentes universos. Ele seduz pelo seu design sofisticado e contemporâneo; alia com
equilíbrio a esportividade e a dirigibilidade dos hatchbacks, e se apropria da imagem de robustez e
segurança dos SUVs ao unir força, vigor (motor turbo THP Flex) e estabilidade (ESP com Grip
Control). Isso faz com que a utilização do veículo se dê com tranquilidade nos grandes centros
urbanos, atendendo igualmente ao uso fora da cidade.
MODELO REFORÇA OS CÓDIGOS ESTÉTICOS DA MARCA
A dianteira possui elementos ajustados com exatidão, livres de qualquer excesso. Esculpido, o capô
expressa a proteção e a robustez do PEUGEOT 2008. A “grade flutuante” parece entalhada na
carroceria e se mostra de maneira refinada.
Os faróis são projetados levando em conta as funções técnicas. Afilados, eles remetem à pupila de
um felino, conferindo um caráter ainda mais expressivo, tecnológico e singular. Os faróis possuem
refletores com lente semielíticas e luzes diurnas em LED, que além de melhorarem a segurança,
trazem uma assinatura luminosa marcante e com muita personalidade.
O novo crossover compacto apresenta um estilo robusto e elegante nas laterais. A sofisticação de
sua silhueta é destacada por suas proporções harmônicas, com as rodas bem posicionadas nas
extremidades da carroceria, no movimento dinâmico do teto, que surge na altura dos assentos
traseiros prolongando-se até o aerofólio, e no seu acabamento refinado de cromo nos retrovisores e
na moldura dos vidros. O PEUGEOT 2008 conta com uma enorme superfície envidraçada, incluindo
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COMUNICADO DE IMPRENSA
Abril de 2015
o teto panorâmico de 0,60 m², proporcionando um interior agradável com uma forte sensação de
amplitude e conforto.
A robustez da carroceria é reforçada com o uso de pneus de uso misto, as rodas de 16 polegadas de
liga-leve com acabamento diamantado e os protetores pretos na parte inferior da carroceria, que se
estendem do para-choque dianteiro ao traseiro.
O visual traseiro transmite robustez e versatilidade. O para-choque traseiro saliente à carroceria,
com a parte inferior em preto fosco, reforça a proteção.
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