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carmynxyza1411 2015-02-27

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■ 안양오피 민생경제 시시각각<앵커>자동차는 자칫 잘못하면 흉기로 돌변하기안전이 가장 중요합니다.매년 정부가 자동차평가 결과를 내놓지만, 평가 차종이 적어서 '반쪽짜리 평가'라는 안양오피 많습니다.<오토타임즈> 박진우기자 연결해 국내 자동차 안전도 평가의따져보겠습니다.박기자님안녕하세요?지난해 12월, 국토교통부가 '올해의 안전한발표했는데요.먼저 몇 대를 대상으로 어떻게 평가를 한 안양오피 즐겨박기 www.runzb2.com / 오토타임즈 기자>국산차는 현대차 제네시스, 쏘나타, 기아차 쏘렌토, 카니발,쉐보레 스파크 EV 등 7종이 진행됐고,수입차는 아우디 A6, 폭스바겐안양오피 렉서스 ES350 6종 등 총 13대를보행자, 주행, 사고예방 등 4개안전성 여부를 합산해 등급을 매겼습니다.<앵커>그럼 평가 결과는 어떻게 나왔나요?<박진우 안양오피오토타임즈 기자>제네시스가 총점 100점 만점에 96.6점으로 최우수92.1점과 91점을 받은 기아차 쏘렌토와 카니발이 우수 안양오피 선정됐습니다.1등급은 앞선 3종 외에스파크 EV, 크루즈, 현대차 안양오피 정보 즐겨박기 폭스바겐 골프 등 10종이 선정됐습니다.기아차 쏘울은 2등급, 포드 익스플로러는르노삼성 QM3는 충돌 안전성 분야의 부진으로 종합 5등급을 차지했습니다.<앵커>그렇다면 안양오피 게, 전년도랑 비교할 때 전반적으로 안전해졌다고수 있나요?<박진우 / 오토타임즈 기자>네. 종합평가 평균 점수가 87.5점으로1.7점 높아졌습니다.충돌 안전성 분야는 비슷했고 안양오피 주행 안전성 분야는 조금 상승했고, 사고예방장치 분야는 크게 안양오피전기차 평가에선 스파크 EV가 종합평가 1등급을 획득했습니다.<앵커>다행이네요. 그런데 차를때 안전도 평가는 중요한 기준이라서 소비자 입장에서는 13개 차종모든 차의 안전도 평가가 궁금할 안양오피 같은데요?<박진우 / 오토타임즈 기자>그렇습니다. 국토부는 평가하는 해에 안양오피 신차 가운데 판매량이 높은 차를 대상으로 평가한다는 입장입니다.그래서 국토부가차종도 13대 뿐이여서 한편으로는 '부실 평가' '반쪽 평가'라는 비판이안양오피 밖에 없는게, 지난해출시된 차종만해도 수십종에 이르기 때문입니다.특히, 전기차는안양오피 출시됐는데도 스파크 EV 한 제품만 조사해서해외와 비교하면안양오피 평가 대상 선정에서 큰 차이를 보이고해외에서는 안전도 평가를 어떻게 하고 있나요?<박진우 / 오토타임즈 기자>미국은안전도를 평가합니다.지난 1959년, 미국의 3대 안양오피 자동차 충돌 사고 피해를 줄이기 위해 설립한 비영리 안양오피현재 80여개 보험사가 가입해 있을 정도로 대표적인 안전도 평가내에서 시판되는 거의 모든 차종을 1년에 여러 번 시험해등급을 부여하는데 지난해에는 15개 차급별, 안양오피 185대의 안전도를 평가합니다.유럽은 엔캡(NCAP)이란 단체가 안전도 평가를 안양오피 지난해 7개 차급별로 총 41종의 결과를 발표했습니다.<앵커>역시 자동차 선진국은왜 우리나라는 이렇게 차이가 나는지, 현재 정부 대책은 뭔지안양오피 / 오토타임즈 기자>차를 사서 실험해야 하는데 부족한 예산 안양오피 모든 차를 대상으로 실험할 수 없다는분명합니다.그렇다고제조업체에서 지원 받기에는 신뢰성의있습니다.정부도

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