El Comité para la Seguridad en el Transporte de
Indonesia ha explicado durante una rueda de prensa qué ocurrió antes de que se estrellara el avión hace un mes con 162 personas a bordo. El Airbus 320-200 subió hasta los 37.400 pies, más de lo que le fue permitido cuando pidió permiso para modificar su altitud en su intento de sortear una tormenta. Luego, volvió a bajar hasta los 32.000 pies, antes de
comenzar la caída al mar que tardó 3 minutos.

La familia del copiloto de origen francés ha demandado a la compañía tras aportar la prueba de que AirAsia Indonesia no tenía autorización para volar ese día entre la ciudad indonesia de Surabaya y Singapur.

Las autoridades indonesias siguen la búsqueda de las 92 personas que continúan desaparecidas tras el accidente.