La mesure était mal passée auprès des automobilistes franciliens qui empruntent tous les jours le périphérique. Le 10 janvier 2014, la vitesse maximale autorisée passait de 80 à 70km/h. Pourtant, un an après, le bilan dressé par la préfecture de police et la mairie de Paris est sans appel: moins d'accidents et, paradoxalement, une vitesse moyenne de circulation améliorée sur cet axe.