Frédéric Simottel présente, dans sa chronique Culture Geek, la ligne de train Hyperloop qui reliera d’ici 10 ans San Francisco à Los Angles en 35 minutes. Le principe est de construire un tunnel dans lequel serait maintenu une basse pression d’air. Une nacelle y serait ensuite introduite et atteindrait la vitesse de 1200 km/h. Sur le même principe, d’autres chercheurs imaginent à horizon 2050, des trains pouvant atteindre des vitesses de 6500 kms/h. Découvrez également un autre projet élaboré par l’Ecole Polytechnique de Lausanne, baptisé Clip Air. Il s’agit d’une aile volante avec cabine de pilotage, réacteurs et train d’atterrissage. Des nacelles transportant du fret où des passagers pourront être fixées sous cette aile. Le principe sera de les détacher des systèmes ferroviaires et de les fixer sous l'aile de l'avion. Ces innovations nous rappellent le génie précurseur de l’industrie française qui avait mené à la fin des années 60 un projet d’Aérotrain, ancêtre de notre TGV.