La Pulsar est la lointaine descendante de l’Almera, concurrente des Mégane, C4, 308 et autres Golf. Uniquement proposée en berline 5 portes, la Pulsar ne s’encombre pas quant aux choix des motorisations puisque la gamme comporte un diesel et un essence, ce dernier étant disponible en boîte mécanique ou automatique. La Pulsar propose 4 niveaux de finition allant de Visia en entrée de gamme à Tekna pour le haut de gamme. Notre modèle d’essai est en finition Connect Edition, juste en dessous de Tekna, qui se distingue extérieurement par des jantes alliage 17 pouces et des vitres arrière surteintées.