El mayor salón de automóviles de lujo abre sus puertas este viernes en Los Ángeles, con más de treinta novedades mundiales. Los responsables de las marcas de alta tama calculan que, el año que viene, este sector aun crecerá entre un cinco y un seis por ciento después de un 2014 que ya les ha resultado especialmente bueno. A pesar de una economía planetaria más bien estancada, las cotizaciones récord en Wall Street, los bajos intereses y una gasolina barata favorecen la existencia de unos ultrarricos que pueden pagarse vehículos de edición limitada a 160.000 euros en un circuito que empieza a partir de los cincuenta mil.

Así lo saben el estadounidense General Motors, con su marca Cadillac (ATS-V), pero sobre todo los europeos Audi (R8, Prologue), Porsche (Carrera 811 GT, Panamera Exclusives Series), Mercedes (Maybach S600) y BMW (i8). Sin olvidar a los japoneses Nissan (Infinity) y Toyota (Lexus). El salón se cierra el 30 de noviembre.