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youonlyliveonce396 2014-07-31

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세월호 침몰사고 29일째인 14일 오후 전남 진도세월호 사고해역에서 잠수사들이 실종자 수색작업을 하고 있다. 2014.5.14/뉴스1 ©박지혜 기자
무리한 개조·과적·부족한 평형수 …탐욕을 버렸다면무선교신·출동구조 좀더 침착하고 현명했더라면 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights김한식 기자 = 무수한 꽃들이 허망없이 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights말았다. 단원고 학생 등 탑승객 476명을 태운침몰한 지 15일로 한달째다. 온 국민이기적을 바랐건만, 차가운 물속에 가라앉은 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights생존자는 없었다. 더 이상 나올 눈물이 없을 만큼 슬픔과빠진 희생자 가족들, 그리고 그들과 함께 울면서상실감을 동시에 느껴야 했던 국민 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights공상영화에서처럼 '타임머신'을 타고 한 달전으로 돌아가고 싶은 생각이 간절할이번 사건 또한 국가와 정부가 철두철미했고, 당사자들이 조금만 더미리 예방하거나 피해를 줄일 수 있는 '인재(人災)'라는 점에서 안타깝기만세월호는 무리한 개조, 과적, 부족한 평형수 등으로 인해 복원성이 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights상태에서 사고가 난 정황이 검·경합동수사본부 조사에서드러나고 있다.세월호 선사인 청해진해운은 일본에서 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights가까운 18년 된 세월호를 사들여 증축과정을 거쳐 운항에 들어갔다.239톤·탑승 가능정원 116명이 늘어난 것이다. 선박 설비 안전 검사한국선급은 세월호의 증축 등에 대해 2차례에 걸쳐없다고 평가했다. 하지만 침몰원인 중 하나로 광주안마걸『즐겨박기1오알지』RUNZB1【광명안마걸,강서안마걸】blights증축과 화물 과적량이더욱이 청해진해운은 사고 당일 세월호 적재3608톤으로 기준량 1077톤을 크게 초과하자 180톤을 축소하려 했다는 의혹도 사고 있다.

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