이후 김석균 해경청장은 청와대로부터 직접 구조지시를 받고 현장지휘에 나섰지만이미 탈출하고 배가 대부분 가라앉은 뒤였다.오영탁 기자 [email protected]④  구조·수색 즐겨박기 가족들은 발을 동동 구르며 탑승자들의 생환 소식을 기다렸지만 수색작업은더디기만 했다. 구조팀은 사고 초반 제대로 된 수색조차 벌이지 부평키스방 일산키스방 엔젤수색 효율을 높일 실종자 가족들의 제안을 뒤늦게공분을 샀다.선박 수색에 필요한 유도선 부평키스방 일산키스방 엔젤민간잠수사·어선 투입 등은 모두 실종자의 최대 생존시간으로 여겨지는 72시간을이뤄졌다. 특히 뛰어난 잠수 능력을 부평키스방 일산키스방 엔젤해군의 수중폭파대(UDT)와 해난구조대(SSU)는 해경의 접근 제한 등으로 사흘간이나 수색에않았다.이후에도 해경은 사고 등을 우려해 계속해 민간잠수사등에 소극적이었지만 정작 민간 구난업체인 부평키스방 일산키스방 엔젤통해 투입된 잠수사의 건강검진이나 자격증 등을 부평키스방 일산키스방 엔젤확인하지 않았다. 결국 6일 언딘을 통해 첫 수색에 나섰던이광욱씨가 사망하는 불행한 사고까지 발생했다.어두운 밤에 수색 효율을 높이도록 즐겨박기 밝은 조명을 탑재한 채낚기 어선을 투입해 달라고 요구했지만 해경은거부하다가 사고발생 사흘 후인 19일 밤에야 어선을 투입했다. 잠수사가 부평키스방 일산키스방 엔젤접근하는 데 도움을 주는 유도선을 5개로설치하는 방안도 실종자 가족들의 요청이 부평키스방 일산키스방 엔젤후 실행됐다. 한국선급이 해경에 비상시 선체의 구조를 전체적으로 볼있는 세월호 구명설계도를 제공했지만 해경은 이 도면다른 설계도를 잠수사들에게 넘겨줘 수색에 부평키스방 일산키스방 엔젤야기하기도 했다. 실효성 논란 속에 지난달 30일 처음투입된 잠수장비인 다이빙벨 역시 몇 차례의 부평키스방 일산키스방 엔젤투입 시도 끝에 아무런 성과를 거두지 못하고 철수했다.권이선 기자 즐겨박기 불신 자초한 정부세월호 참사가 발생한 뒤 대처와과정에서 정부는 총체적 무능과 무책임을 부평키스방 일산키스방 엔젤사고가 발생했던 지난달 16일 첫날부터 재난 컨트롤타워인 중앙재난안전대책본부(중대본)는숫자 등 기본적인 사실조차 제대로 파악하지경기교육청은 안산 단원고 학생이 전원 부평키스방 일산키스방 엔젤오보의 원인을 제공했다. 그 사이에 세월호 침몰 현장에서는 생존자를수 있는 금쪽같은 시간이 고스란히 날아가버렸다. 하지만 정부는 무책임한 즐겨박기일관하며 국민을 분노시켰다. 국정의 최고 책임자인 박근혜 대통령은 사고17일 진도를 방문해 희생자와 실종자 가족을 만나 “책임 질 부평키스방 일산키스방 엔젤있다면 엄벌하겠다”고 문책만 강조하며 직접적인 책임을 회피했다. 이어 김장수 부평키스방 일산키스방 엔젤국가안보실장은 “청와대는 재난 컨트롤타워가 아니다”고 말했고, 사태책임자 역할을 맡아야 할 정홍원 국무총리는 사의를 표명했다.