La Golf Plus n’est plus là : c’est la Golf Sportsvan qui la remplace. Elle vient s’intercaler entre la Golf berline et le Touran, avec un positionnement de demi-monospace. Basé comme son nom l’indique sur la Golf, la Sportsvan en reprend la plupart des motorisations en essence comme en diesel. Le 1.4 l TSI essence est proposé avec deux niveaux de puissance : 125 et 150 chevaux, ces motorisations n’étant disponibles qu’avec les deux niveaux de finitions supérieurs Confortline et Carat. Notre voiture d’essai, malgré sa finition haut de gamme, n’a pas droit aux feux diurnes à LED.