Werden die Autos zu schnell entworfen? Sind die Hersteller bei wichtigen Teilen zu sparsam? Diesen Fragen sieht sich Mary Barra, neue Chefin des US-Autoriesen GM gegenüber, seit sie im Job ist. Mittlerweise mussten 20 Millionen Autos zurück in die Werkstatt - zwei Jahresproduktionen bei GM.

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