Ce onzième épisode sera consacré aux équipes privées. En 2014, Rebellion Racing, seule équipe privée en LM P1 alignera deux voitures au départ des 24 Heures du Mans, face aux trois constructeurs officiels, Audi, Porsche et Toyota, tous équipés de motorisation hybride.
Pour essayer de les concurrencer, l’équipe Suisse s’appuiera sur la fiabilité d’un moteur déjà éprouvé. En cas de défaillance de ses adversaires, Rebellion Racing pourrait bien créer la surprise.