Al Salone dell’auto di Tokyo le vetture del futuro scaldano i motori. Tranquilli, nessuno spreco. Sono tutti, rigorosamente, all’insegna dell’efficienza energetica.

Assenti le tre grandi case americane General Motors, Ford e Chrysler, a farla da padrone sono ovviamente i costruttori di casa.

Come Toyota, che ha promesso di commercializzare la sua FCV equipaggiata con batterie a idrogeno già a partire dal 2015.

I connazionali di Nissan rispondono con l’avvenieristica BladeGlider, vettura a tre posti rigorosamente elettrica.

Ma le novità non si fermano qui.

Honda ha presentato l’Omni Traction Drive System, una tecnologia che permetterà in futuro di guidare le auto senza volante, solo spostando il peso del corpo.

Toyota si spinge oltre, con la “concept car” FV2, che si guida in piedi e che, addirittura, capta lo stato di salute e l’umore del pilota.