L’actuelle génération de Micra est arrivée dans nos rues fin 2010. Seulement 3 ans plus tard, elle a droit à un restylage qui tente de donner un peu plus de personnalité à cette citadine. C’est surtout à l’avant que ça se passe avec des phares moins ronds, plus expressifs, et un bouclier aux formes accentuées qui donnent plus de relief. A l’arrière, pas ou peu de changement si ce n’est des feux désormais à LED. Cette 4e génération doit toujours se passer de diesel et utilise au choix deux blocs essence : un 1.2 l 3 cylindres de 80 ch, ou bien son frère avec compresseur de 98 chevaux.