changement de quelques pièces comme les segments, la pompe complète (billes grippées dans l'ancienne) et d'autres pièces, mise en place de quelques pièces manquantes (rayons, filtre à air complet, caches, durite de refoulement..... ), peinture neuve, pneu avant neuf...
Un bonheur, ni trop abîmé, ni trop facile à restaurer non plus ! :)