http://www.actu-environnement.com/ae/news/video-ppa-vallee-arve-chauffage-bois-trafic-poids-lourds-17864.php4

Alors que l'Union européenne (UE) poursuit la France devant la Cour de justice de l'UE (CJUE) pour dépassement des normes européennes en matière de PM10, la France révise ses plans de protection de l'atmosphère (PPA) afin de démontrer à la Commission que les pouvoirs publics prennent au sérieux le dossier. Une approche renforcée par le plan d'urgence pour la qualité de l'air présenté au début du mois de février par Delphine Batho, ministre de l'Ecologie. Ce plan prévoit en effet l'application à la carte et au niveau local d'une trentaine de mesures proposées par le ministère. L'outil privilégié pour cette mise en œuvre ? Les PPA. Autre aspect déterminant, la Commission européenne menace maintenant de poursuivre les PPA qui ne démontreraient pas leur efficacité…

Or, le premier PPA post-contentieux européen adopté en France est celui de la vallée de l'Arve. Un PPA d'autant plus important qu'il s'applique à une zone contrastée où chauffage au bois et trafic routier se partagent la responsabilité de la piètre qualité de l'air. Côté chauffage au bois, le plan prévoit un renouvellement du parc des poêles à bois avec les technologies les plus performantes labélisées Flamme verte 5 étoiles. Côté trafic routier, la polémique porte sur les poids-lourds qui empruntent l'autoroute au fond de la vallée menant au tunnel du Mont-Blanc. Alors que les camions aux normes Euro 1 et 2 y sont interdits, 20% des camions autorisés à la circulation sont étiquetés Euro 3. Ces véhicules se voient appliquer une surtaxe au passage du tunnel, mais certains militent pour leur interdiction pure et simple.

Musique : http://www.style-loops.com

Baptiste Clarke