Les balades au volant de la Coccinelle Cabriolet se révèlent agréables et ce quelque soit le terrain de jeu. L’amortissement est prévenant, la boite 5 vitesses est douce et précise. Notre motorisation, le TDI 105 est juste suffisant dans la Cox. Il doit trainer une centaine de kilos supplémentaires comparé au coupé. Reste son appétit frugal et l’absence de malus à l’achat. L’investissement se montre toutefois conséquent avec un surcout à l’achat d’environ 3000€.